KEYWORD ANALYSIS

비야 디

현재 순위권 밖. 최근 24시간 누적 체류시간 30분로 최고 4위를 기록한 뒤 이탈한 상태입니다.

현재 순위

순위권 밖

24h 체류시간

30분

변동성 지수

0.00

구간별 순위 흐름

최근 10분 — 기준 구간과 현재 모두 순위권 밖입니다.
최근 1시간 — 기준 구간과 현재 모두 순위권 밖입니다.
최근 24시간 — 기준 구간과 현재 모두 순위권 밖입니다.
최고/평균 순위 — 최고 4위 · 평균 4.00위
직전 스냅샷 — 비교 기준 없음
마지막 관측 — 2026-06-30 17:30

동시 등장 키워드

최근 24시간 동안 같은 스냅샷에 함께 포함된 키워드를 동시출현 빈도순으로 정렬했습니다.

이재명 서남권 발전비전 보고회 · 동시등장 6회 · 최고 1위
공수처 김영환 압수수색 · 동시등장 6회 · 최고 2위
동탄 기흥 구리 규제지역 지정 · 동시등장 6회 · 최고 3위
박성주 본부장 퇴임식 · 동시등장 6회 · 최고 5위
황정음 · 동시등장 6회 · 최고 6위
AOMG 걸크루 키비츠 데뷔 지원 받다 · 동시등장 6회 · 최고 7위
무인 항공기 · 동시등장 6회 · 최고 8위
LG전자 로보틱스사업센터 신설 · 동시등장 6회 · 최고 9위
민선 9기 본격 시작 · 동시등장 6회 · 최고 10위

Signal AI 참고 요약

중국 전기차 업체 비야디(BYD)가 한국 시장에서 기대해온 전기차 구매보조금 지원을 다음 달부터 받지 못하게 됐습니다. 정부가 처음 도입한 전기차 보급사업 수행자 선정 평가에서 BYD가 탈락하면서, 7월 1일부터 신규 접수되는 BYD 차량은 국고와 지방비 보조금 대상에서 제외됩니다. 기후에너지환경부는 올해 하반기 전기차 보급사업 수행자로 35개 제작·수입사 가운데 27곳을 선정했으며, BYD는 승용 부문에서 명단에 들지 못했습니다. 반면 테슬라와 현대차, 볼보

위 내용은 외부 요약을 그대로 확장하지 않고 참고 정보로만 제한 노출합니다.

트렌드 시사점

콘텐츠 기획: '비야 디'을 주제로 한 '왜?', '어떻게?', '무엇이?' 형식의 질문형 콘텐츠를 제작해 검색 의도를 충족하세요.
타이밍 분석: 현재 변동성이 낮음(0.00)이므로, 안정적 키워드로 꾸준한 노출이 가능합니다.
롱테일 확장: '비야 디'과 함께 자주 등장한 '이재명 서남권 발전비전 보고회·공수처 김영환 압수수색·동탄 기흥 구리 규제지역 지정' 키워드를 묶어 관련 주제 페이지를 구성하면 검색 수요를 넓힐 수 있습니다.
순위 모니터링: 중위권에서 중기 체류(30분)을 기록했습니다. 순위권 재진입 시점을 포착하면 빠른 대응이 가능합니다.
경쟁 분석: 평균 순위 4.0위 대비 최고 순위 4위의 격차를 분석해 콘텐츠 품질 개선 포인트를 찾으세요.
아카이브 활용: 이 키워드의 과거 순위 흐름을 정기적으로 점검하면 계절성·이벤트성 트렌드를 사전에 파악할 수 있습니다.

데이터 출처 및 방법론

출처: Signal.bz 공개 실시간 랭킹
수집 주기: 5분 단위 스냅샷 · 시간대 Asia/Seoul(KST)
체류시간: 스냅샷 간격 중앙값 × 순위권 포함 횟수로 산출
변동성 지수: 24시간 순위 데이터의 모표준편차
관련 뉴스: 헤드라인·출처 링크만 제공하며 기사 본문은 재게시하지 않습니다.

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